Η γεώτρηση Bohai ολοκληρώνει με επιτυχία τη θραύση μεγάλης κλίμακας του πετρελαίου σχιστόλιθου Qinghai Oilfield Chai Ping 3 Wells

Η ομάδα YS69050 της PetroChina Bohai Drilling & Exploration Company ολοκλήρωσε με επιτυχία τη μεγάλης κλίμακας κατασκευή ρωγμών του φρεατίου ChaiPing 3, ενός βασικού φρεατίου στο πετρελαιοφόρο Qinghai, με ποσοστό πιστοποίησης 100% της κατασκευής, και σημείωσε ρεκόρ 3 τμημάτων κατασκευής ρωγμών σε μια μέρα στο μπλοκ, το οποίο έχει θέσει γερά θεμέλια για την εξερεύνηση και τη διαμόρφωση της τεχνολογίας υποστήριξης και του ολοκληρωμένου τρόπου κατασκευής της ανάπτυξης ωφελημάτων σχιστολιθικού πετρελαίου με τα χαρακτηριστικά του ChaiDamu στο πετρελαιοφόρο Qinghai.

Το πηγάδι Chai Ping 3 βρίσκεται στην περιοχή Dry Chai Gou της τεκτονικής ζώνης Hero's Ridge στη λεκάνη Chai Damu του Qinghai, με μήκος οριζόντιας τομής 1,000 μέτρα και συνολικά 20 τμήματα και είναι ο πρώτος σχιστόλιθος πετρελαιοπηγή που έσπασε από την Bohai Drilling & Exploration Company στο πετρελαϊκό πεδίο Qinghai. Σκοπός αυτής της κατασκευής είναι να πραγματοποιήσει την πιλοτική διερευνητική δοκιμή του επιδόρπιου υψηλού πορώδους και υψηλού κορεσμού λαδιού στο κουτί 4# του σχιστολιθικού λαδιού Hero Ling και να εφαρμόσει την επίδραση των οριζόντιων γεωτρήσεων για τη βελτίωση της παραγωγικής και παραγωγικής ικανότητας.

Ο όγκος κατασκευής των γεωτρήσεων Chai Ping 3 είναι μεγάλος και οι τεχνικές απαιτήσεις υψηλές. Η Bohai Drilling Company έκανε καλή δουλειά στον συντονισμό της οργάνωσης της παραγωγής και στην ελλιμενοποίηση των εργασιών εκ των προτέρων, διοργάνωσε ειδικό προσωπικό για να κάνει καλή δουλειά στις οδικές έρευνες πριν από την κατασκευή και στις επιτόπιες έρευνες, και έκανε καλή δουλειά στη συντήρηση οχημάτων και εξοπλισμού. Σε συνδυασμό με τον χώρο του πηγαδιού, η εταιρεία εξοπλίστηκε με 4 μεγάλες δεξαμενές νερού, συντονισμένη με 40 βυτιοφόρα για τη μεταφορά νερού, εξασφάλιζε τη ζήτηση νερού των 2 τμημάτων της κατασκευής καθημερινά και εξοπλίστηκε με συνεχή μεταφορέα άμμου. για την κάλυψη των αναγκών ταχείας και συνεχούς αναπλήρωσης άμμου.

Κατά την κατασκευή, το κατασκευαστικό προσωπικό κάθε θέσης υπάκουσε απαρέγκλιτα την ενιαία εντολή, ακολούθησε ευσυνείδητα τις διαδικασίες λειτουργίας, λειτούργησε προσεκτικά και ενίσχυσε τη σύνδεση της διαδικασίας. Τα τμήματα ασφάλειας, τεχνολογίας και επιμελητείας συνεργάστηκαν στενά για να εξασφαλίσουν την ασφαλή και αποτελεσματική κατασκευή του φρέατος. Τελικά, μετά από αγώνα 10 ημερών, ολοκληρώθηκαν με ασφάλεια 20 τμήματα κατασκευής ρωγμών, με υψηλή ποιότητα και υψηλή απόδοση, η μετατόπιση κατασκευής ήταν 18 κυβικά μέτρα ανά λεπτό, εγχύθηκαν συνολικά 40.391,92 κυβικά μέτρα υγρού ρωγμών και 3.364,36 προστέθηκαν κυβικά μέτρα υποστρώματος και όλοι οι δείκτες ήταν σύμφωνοι με τις σχεδιαστικές απαιτήσεις, γεγονός που κέρδισε την υψηλή αναγνώριση και τον ομόφωνο έπαινο του Κόμματος.